今天港口煤价继续保持上涨，蓄势且煤价出现了今年以来的上涨最大涨幅。
2025年8月4日我国北方港口煤价参考如下：
5500大卡：666元/吨(+6)
5000大卡：599元/吨(+6)
4500大卡：535元/吨(+6)
除此之外，港口神华外购(巴图塔)煤价也迎来了8月首涨，涨幅自8月4日18：00起，蓄势上调11-14元/吨。上涨
同步，港口国家能源黄骅港，涨幅8月5日零点起，蓄势采购平仓价较上一期上涨13-14元/吨。上涨
煤价因为什么突然猛涨?港口最主要的原因是：
1、港口库存出现明显下降。涨幅截至8月4日，蓄势北4港库存2495万吨，上涨与去年同期相比下降10万吨，港口仅7月一个月，北4港库存就从2770万吨下降到了2470万吨，降幅近300万吨。就拿秦皇岛港来说，以前连垛堆存的煤炭，现在已经不再普遍，而每个标准垛位大都剩下了一个个像圆锥形的锥形垛了。这种情况下，一旦有煤炭拉运需求，由于适销对路的煤种的欠缺，导致等货周期延长，紧缺煤种更是“一票难求”。
下游港口整体库存也在下降，舟山港煤炭库存由今年6月4日的168万吨下降到了8月1日的106万吨，下降62万吨。防城港方面，煤炭库存由6月4日的320万吨下降到了8月1日的293万吨，下降27万吨。
2、因晋陕蒙煤炭主产区连日多降雨影响，一些煤矿生产暂停，煤炭产量有所减少。同时，因降雨量大，部分煤炭运输道路通行困难，外运受阻。而8月3日、4日，连续两天山西大同地震，虽然震级不高，仅有轻微震感，但也一定程度上影响了产地情绪。
3、华东地区降雨，华南高温;华南地区降雨，华东高温。于是电厂日耗的增减被“完美”地对冲掉了。
4、雨退暑进。待台风过境，高温天气又将卷土重来。因此，从目前情形来看，煤价仍将坚持上涨。但是预计到8月下旬，大概率将出现转变。
5、政策上，7月10日印发的《国家能源局综合司关于组织开展煤矿生产情况核查促进煤炭供应平稳有序的通知》，对于市场参与者来说，在一定程度上起到了煤炭“供给侧改革”的效果，超能力生产的煤矿将被责令停产。
